Top >  釣り全般のお話 >  ラインについての基礎知識

ラインについての基礎知識

現在ルアーフィッシングで使用する場合のラインはナイロン、フロロカーボン、PEの3種類のラインです。
それぞれの特徴やメリット、デメリットを書き連ねてみましたのでご覧下さい。


ナイロンライン
ルアーフィッシングではもっともポピュラーなラインといえるでしょう。
価格もこなれており、選択肢も広く扱いやすいラインです。

ナイロンラインは適度な伸びがあるので魚の突進をラインが吸収してくれる役割も担ってくれます。
また、そのしなやかさによってリールへのなじみがよいこと、ライントラブルが少なく扱いやすいことが利点です。
反面、紫外線でも劣化したり、水を吸ってしまうので強度が劣化しやすく、ラインの伸縮性があるので感度が他の素材のラインより劣ってしまいます。

扱いやすさでは一番なのですが劣化が早いので、メインラインとして利用しているならこまめに巻き替えが必要です。
釣りに頻繁に行く人にとってはコストパフォーマンスが悪いラインかもしれません。
そして、たまにしか釣りに行けない多忙な人には扱いやすい良いラインかもしれませんね。


フロロカーボンライン
ナイロンと比べるとまず、ラインの材質が硬いという点が目に付きます。
前述の特性に加え、比重が低く、親水性が高い、ラインの伸びが少ないなどなど色々な理由から感度に優れています。
感度が良いことに加えて吸水性が低く、劣化が遅いこと、そして何より擦れに強いのが特徴です。

特に根ズレの発生しやすい岩場、根など障害物付近を攻める際には欠かせないラインです。
ボトム系のワームフィッシングなどでは特に有効なラインで実際にフロロカーボンのラインは岩場、根などを攻める用途で特に多用されています。

また、エギングなどではメインはPEラインが用いられ、フロロカーボンラインは劣化の少なさ、根ズレへの強さなどの理由でリーダーとしても多用されています。

デメリットはその材質の硬さゆえゴワゴワしてメインラインとして使用する場合、リールへのスプールの馴染みが悪かったり、太いフロロカーボンではトラブルも多発してしまうと言う点でしょうか。価格もナイロンより若干高めです。
ワームを多用したり、底を意識して感知しながらする釣りではフロロカーボンラインは外せないラインとも言えるでしょう。


PEライン
水を吸わないので劣化がなく長持ちするラインです。
PEの釣糸は数本のポリエチレンの糸を編みこんで形成されています。
よって細くても引っ張り強度が強いラインです。
またPEラインは低伸度でほとんど伸びのない繊維で形成されているため高感度です。
特にラインに伝わる感触からアタリを感じとるような釣りに適しています。
基本的に水に対する比重が軽いため、浮かせることでプラグを活き活き演出できるトップウォーターのバスフィッシングやしゃくったエギがびゅんびゅん動かせるエギングでは多用されています。

PEラインには当然ながら欠点もあります。
まずは熱に弱いという点。低い摩擦熱でもラインブレイクしてしまう恐れがあります。
ストラクチャーとの擦れには特に注意が必要です。
モノにもよりますが基本的にフニャフニャで腰がないのでスプールの馴染みが悪かったり、糸がらみが増えたり、コブが出来てしまったり扱いに慣れないとライントラブルが多発します。
比重が軽いので波風のある日には操作性が低下し、あつかます。
PEはメインラインとして使用するケースが多いため、リーダーをつけるケースが多くなりますが滑りやすいのでノットがきちんと出来ていないとすっぽ抜けが多発します。

PEラインは初期投資のお値段は他のラインと比べると一番高価なのですが長く使えると考えればさほどコストパフォーマンスは悪くないと思われます。


余談ですが・・・
PEラインの使用を前提としたロッドはティップ付近にLDBと呼ばれる前傾したガイドを採用しているものが増えています。LDBガイドを採用する理由は直立したガイドの場合、腰のないPEがガイドに絡んでしまうことが想定されるからです。ラインが絡んだままの状態で魚が掛かってしまうとティップを折ってしまいかねません。
PEを多用されるならLDBガイドを採用したロッドをオススメいたします。

         

釣り全般のお話

ルアーフィッシングのみならず、釣りをする場合に全般的に関わりのあることをテーマに色々と述べてゆきます。

関連のルアーフィッシング記事

ルアーフィッシングにおける防寒着(小物編) /  ルアーフィッシングにおける防寒着(アウター編) /  ルアーフィッシングにおける防寒着(ミドルウェア編) /  ルアーフィッシングにおける防寒着(アンダーウェア編) /  ルアーフィッシングで被る帽子、私の場合 /  リールのハンドルについて考えてみる /  キャッチ&リリースの意義 /  国道9号利用で日本海からの帰途、比較的渋滞に巻き込まれない方法(京都、北大阪の一部限定) /  万一、落水してしまったら /  ラインについての基礎知識 /  フックが人体に刺さった時には /